Plus d'anecdotes concernant le Japan Rail Pass - Partie 2
Seto Ohashi
©tak-sawarame1202, pixabay
Quel est le plus long pont ferroviaire du Japon ? Quel est le nom de gare la plus lointaine ? Apprenez des anecdotes fascinantes sur les incroyables chemins de fer japonais !
Le plus long pont ferroviaire du Japon
Actuellement, le système ferroviaire japonais détient deux records du monde. L'un est le pont ferroviaire le plus long du monde, le pont Seto Ohashi. Ce pont est en fait une longue chaîne de ponts connectés à travers l'eau en allant de la préfecture d'Okayama sur Honshu à la préfecture de Kagawa sur l'île de Shikoku. Le pont a été inauguré en avril 1988 et mesure au total 9 368 mètres de long. Il y a même un espace sur ce pont pour les pistes de shinkansen.
L'autre record du monde est le tunnel ferroviaire le plus long du monde, le Seikan, qui relie Aomori à Hokkaido.
Seto Ohashi
©itou365, pixabay
Le plus long nom de gare
Le détenteur actuel du titre est "Minami Aso Mizu no Umareru Sato Hakusui Kougen Station", qui est une station proche du mont Aso à Kumamoto. Cependant, jusqu'en 2007, le gagnant était « Luis C Tiffany Kougen Bijutsukan Mae Station », dans la préfecture de Shimane, du nom du parc et du musée d'art accessibles par cette station. Malheureusement, en 2007, ce musée a fermé ses portes.
Le tunnel le plus court du Japon
Le Japon est un pays extrêmement montagneux, et bon nombre de ses voies ferrées et routes comprennent des tunnels qui traversent des montagnes de toutes tailles. Le tunnel le plus court est le tunnel de Tarusawa, long de 7,2 mètres. Ce tunnel fait partie du trajet entre les stations Iwashima et Kawarayu Onsen dans la préfecture de Gunma. Cet itinéraire longe une vallée avec une belle vue, mais un nouveau barrage en travaux provoque des changements controversés. Lorsque le barrage sera terminé, de nouvelles voies seront posées et le tunnel sera immergé dans le barrage.
Tarusawa
©By Rsa - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15754761
